A Waging.        

Az első nap teljes szélcsend elindult. Mi kimentünk azért egy fürdő vitorlázásra. Nehéz volt eseménytelen a eltölteni a napot. Másnapra komoly front érkezett. Úgy döntöttek ebben futjuk le a versenyt. Az első futamra már kimenni és nagy nehézséget okozott. A hajó recsegett ropogott a nagy erők hatására. Amikor odaértünk az álldogálásban féltünk, hogy a vitorlák szétszakadnak a lobogásban. Nagy nehezen rá szánták magukat az első futam elindítására ( a mezőny fele jelent meg ). Teljesen túlélő módban ötödik helyen mentünk. A második körben az egyik német hajónak a mancsaftja kiesett így nem tudta folytatni tovább ezt a futamot. Mi viszont rögtön előre léptünk, így az első futamban sikerült egy harmadik helyet behúzni. A futam után a németek egy része kiment a kikötőbe, ami számunkra nagyon kellemetlen volt mert 1 futamnyi időt kellett várnunk kint a viharban. A következő futamban stabilan a negyedik helyen mentünk végig. Hol egy kicsit jobban lemaradtunk, hol mentünk előrébb de végeredményben 4. helyen tudtunk befutni. A harmadik futamban jó helyzet állt elő. Végig a negyedik ötödik helyen mentünk, aztán a befutóba sikerült 4. helyen befutunk. Utána mindenki kiment a partra. Ezért mi is kimentünk úgy vettük, hogy ezzel befejeztük a versenyt. Sajnos mire átöltöztünk és felfogtuk, hogy mi történik, mindenki öltözött vissza és ment vissza a vízre, hogy lesz még futam. A versenyrendezőség részéről egy nagyon kellemetlen döntés és nem értjük, hogy miért csinálták ezt így. A negyedik futamban szintén negyedik ötödik helyen kezdtünk de ami korábban minden bejött az most egyre csak rosszabb lett, végül nagy erőlködés közepette sikerült csak a hatodik helyen befutni. Összességében nagyon örültünk, hogy ilyen jól helyt álltunk ebben az időben és ebben a mezőnyben. A későbbiekben eredményekben feltüntetett négyes ötös szél egy kicsit kevésnek tűnik ahhoz képest, hogy a négyes rozsdamentes acél drótkötelünket ki kellett cserélni mert már egyes pászmák megszakadtak benne. Nagyon ingadozott a szél erő, de én úgy gondolom, hogy a drótköteleket nem viselte volna meg egy ötös szél. Közben az egy órás kényszerszünet alatt arra lettünk figyelmesek, hogy az egyik német egység, akinek a kiesett a manchaftja a hajóból óvást adott be. Én már akkor sejtettem, hogy semmi jó nem sülhet ki ebből. A sejtésem beigazolódott mert a riválisunk megkapta a második helyezésért járó a pontokat így szépen mögülünk elénk ugrott így a zsűri asztalnál vesztettük el a harmadik helyünket, 4.-ek lettünk. Ami minden idők legjobb magyar eredménye.

Magyar Kielzugvogel Flotta Egyesület 2660 Balassagyarmat, Hétvezér u. 20. kzv@t-online.hu www.kzvbelo.hu